深圳「第二機場」要來了！ 就在惠州平潭機場

近日，深圳市人民政府官網發布《深圳市綜合立體交通網規劃方案（2024—2035年）》。在航空方面《方案》提出共用粵港澳大灣區世界級機場群，支持惠州平潭機場打造千萬級區域性樞紐機場，發揮深圳第二機場作用，與深圳寶安機場形成協同發展格局。

惠州與深圳距離較近，兩城的市中心距離約90公里；惠州的平潭機場與深圳的寶安機場，則相距120公里左右。2023年，惠州機場順利完成飛行區擴建，全年完成旅客吞吐量261.79萬人次，同比增長152.94%。

在航空分析師林智傑看來，把現有的惠州平潭機場打造為深圳第二機場，是一個非常好的嘗試。一是可以更好地服務深圳東北區域的居民，二是能夠充分發揮惠州平潭機場改擴建之後的容量，一舉兩得。

「共用機場」有何優勢？

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，加快大灣區基礎設施互聯互通，建設世界級機場群。而本次深圳發布的《方案》也明確「共用粵港澳大灣區世界級機場群」。

到2035年，深圳的航空出行便捷性進一步提升，實現全市域60分鐘可達寶安機場，便捷高效地利用香港、廣州、惠州機場。

來源：廣東發布

編輯：JK