深圳灣口岸春節後將有新變化

深圳南山區建築工務署消息，深圳灣口岸公共交通接駁區交通改善工程正式啟動，預計蛇年春節後可以交付使用。

過境人數劇增

深圳灣口岸於2007年啟用，是亞洲最大的客貨綜合性公路口岸。設計日均跨境貨檢能力約為4萬輛車，日均客運通關能力為6萬人次。近年來深港兩地交流日趨頻繁，各類賽事、活動吸引兩地乃至大灣區人群，深圳灣口岸過境人數劇增。目前深圳灣口岸工作日日均旅客通關量約7至9萬人次，週末日均通關量約11至13萬人次，已遠超口岸的原設計服務能力。2024年12月底，隨著地鐵13號線通車，深圳灣口岸客流有再度提升，對深圳灣口岸帶來新壓力。

新建四處站場

本次主要施工內容包括拆除並新建四處公共交通接駁場站：將原有社會車輛緩衝停車場、旅巴停車場、公交停車場、出租車停車場依次調整為旅巴接駁場站、公交接駁場站、社會車場站、出租車上客區。同時對金灣西一路、金灣東二路、金灣東三路、金灣東四路、消防二路等5條場地道路進行改造，包括道路改造、管線改遷和照明設施等。

此外，增設全覆蓋式風雨連廊銜接人行天橋、落客區、口岸聯檢大樓及地鐵口，建設仿石材磚慢行鋪裝及生態綠地，提升景觀綠化及慢行接駁設施。按臨時建築標準增設公交站房、交警值班室等配套建築，總面積約400平方米。

溫馨提示：

施工建設可能會對出行產生影響，請廣大出入境旅客儘量選擇乘坐公共交通工具前往口岸。出行前，請提前查詢施工區域交通狀況，避開高峰時段和擁堵路段。

來源：深圳晚報、香港特區政府粵港澳大灣區速遞

編輯：Kayu