「粵車南下」列入2025年規劃！

廣東省政府工作報告將「穩妥推進『粵車南下』」列入2025年規劃，廣東省交通部門表示，目前正根據各界建議對管理辦法徵求意見稿進行完善，「粵車南下」話題成為廣東兩會熱議焦點。

代表委員普遍認為，推行「粵車南下」對推動粵港兩地互聯互通、雙向奔赴有積極意義，將加速灣區創新要素流動，促進灣區融合邁上「新台階」。他們也期望，這一新政策付諸實施後，可以帶動廣東民眾自駕到港旅遊消費，香港的旅遊、零售、會展業將從中受惠。

首階段經港珠澳大橋珠海口岸進出 不進市區

根據廣東省交通運輸廳近期發布的《廣東省機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動化停車場的管理辦法（徵求意見稿）》，「粵車南下」首階段擬經港珠澳大橋珠海口岸進出香港口岸自動化停車場，不會進入其他市區範圍，離港時也是原路返回。不少代表委員認為，該安排雖與大眾預期存在差距，但仍是突破性的第一步，政策合理且穩妥，建議未來根據實際情況進行優化並逐步擴大範圍，增加通行口岸。

廣東省人大代表、中國（深圳）綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建建議，可參考「港車北上」的實施經驗，採用動態調整機制，逐步優化政策。「可以從深圳和珠海兩個城市與香港先行試點，通過限定區域和車輛數量，積累管理經驗。待成效顯著後，再逐步推廣至其他城市。」

來源：大灣區之聲

編輯：Kayu