深圳地鐵13號線一期北段線進入「跑圖」階段 深港交通網絡再迎升級

9月26日起，深圳市軌道交通13號線一期北段（高新北站至上屋站）按試運行計劃安排，將正式進入與一期南段的貫通「跑圖」階段，向年內線路貫通運營的目標邁出關鍵一步。

一、深圳地鐵13號線

13號線是深圳中西部地區南北向骨幹線，一期線路南起深圳灣口岸站，北至上屋站，全長22.441km，設站16座，串聯起後海中心區、高新科技園、留仙洞總部基地、石岩片區等區域。13號線一期貫通運營後，可實現與1號線、2號線、5號線、6號線、9號線、11號線等線路換乘，將有利於緩解中西部地區南北向交通壓力，提升市民出行效率。

二、高峰期行車間隔暫調整

「跑圖」期間，一期南段維持正常載客運行，一期北段進行不載客試運行。屆時，13號線新舊列車將在線路上交叉運行，列車從深圳灣口岸站行駛至高新中站後，停止載客服務，並繼續空載運行至上屋站折返，隨後折返的空車在高新中站重新投入載客服務。

為保障13號線一期貫通運營的順利銜接，一期南段早晚高峰期的行車間隔將略有調整，請乘客留意運營信息。

三、13號線「跑圖」測試

「跑圖」是地鐵線路在正式開通運營前，按照開通運營時列車運行計劃進行模擬的不載客試運行。下一階段，港鐵中鐵電化公司將結合「跑圖」實際運行情況，持續優化應急處置機制，強化各崗位協同作業能力，為13號線一期高質量貫通運營奠定堅實基礎。

來源：大公文匯

編輯：Evelyn