白雲T3航站樓及綜合交通中心啟用 打造灣區「空鐵一體」交通樞紐

廣州白雲國際機場T3航站樓和第五跑道於10月30日正式投入運營，同步啟用的還有「T3綜合交通中心」。

一、構建大灣區「1小時生活圈」

白雲機場成為中國民航首個擁有五條商用跑道的機場，開啟「五條跑道＋三座航站樓」的新運行模式，進一步提升機場樞紐功能和廣東在全球產業供應鏈中的地位。

同步投入運營的還有「T3綜合交通中心」，是串聯「航空+高鐵+城軌」的灣區樞紐。該樞紐在T3航站樓地下空間創新性地規劃引入「6條高鐵、5條城際」，30分鐘左右貫通廣州南站，未來更可20分鐘內直達廣州站或廣州白雲站，快速接駁粵港澳大灣區及廣東省內城市，實現機場與國家級高鐵網絡的深度融合。

廣州東環城際白雲機場東站在10月30日率先開通，實現白雲機場與廣州南站最快31分鐘高效直達。後續還將推進廣河高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵等配套工程，完善空鐵聯運網絡。

二、智慧機場與交通中心設計

T3航站樓應用新技術打造中國民航首個大型數字孿生機場，讓機場具備「思考」能力。在虛擬的「數字機場」中，不僅能實時監控飛機滑行和旅客流動，還能預測未來狀況。例如在航班高峰期，系統可計算出「最優推出時間」，有效減少航班延誤。

T3綜合交通中心採用地下兩層布局，以「羊城啟航·絲路新篇」為設計理念，融合飛機啟航的動感意象與廣州歷史文化元素。作為軌道交通與機場樞紐的核心銜接空間，該中心集成航空、高鐵、城軌、地鐵和公路等多種交通方式，實現快速換乘和高效出行，成為展示廣州城市形象的重要窗口。

來源：文匯網、大公文匯

編輯：Evelyn