深圳年底四條地鐵新線將通車 含港鐵營運13號線一期

2025年底,四條地鐵新線(段)將集中開通運營,分別為5號線西延段、8號線三期、11號線二期(紅嶺南段),以及由港鐵(深圳)公司運營的13號線一期(北段)。

通勤效率顯著提升

2025年底開通的新線(段)中,5號線西延段與11號線二期紅嶺南段位於中心城區,通勤價值突出。 5號線西延段線路全長2.88公里,起自既有黃貝嶺站,新設湖貝站、東門站、大劇院站三座車站,串聯羅湖最繁華的核心片區,讓5號線客流首次可以直達羅湖中心區,將大幅緩解黃貝嶺站2、5號線換乘壓力。其中大劇院站可與1號線、2號線實現便捷換乘,為市民帶來更順暢的出行體驗。

 

實現跨區1小時交通圈

11號線二期從崗廈北站延伸至紅嶺南站,本次開通區段為華強南站至紅嶺南站,全長2.3公里。線路抵達紅嶺南站後,將補齊羅湖中心區快線覆蓋的不足,為市民提供更高效的跨區出行選擇。通過崗廈北站換乘,11號線與14號線實現貫通,兩線將提升運營服務與運輸能力,優化東西向主軸的快速通達,串聯寶安、南山與羅湖、龍崗、坪山,實現城市主次中心60分鐘可達的規劃目標,讓出行更加高效便捷。

來源:香港特區政府粵港澳大灣區速遞

編輯:Evelyn

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